日前，有媒體爆料，法拉利在意大利專(zhuān)利商標(biāo)局提交了10個(gè)新車(chē)型商標(biāo)申請(qǐng)，這批商標(biāo)均為現(xiàn)有車(chē)型的衍生后綴命名，涉及F80、12Cilindri以及296三大產(chǎn)品線，暗示品牌正規(guī)劃多款新變體車(chē)型。需要注意的是，并非所有商標(biāo)最終都會(huì)落地為量產(chǎn)車(chē)，但其中部分名稱(chēng)的可信度頗高，值得持續(xù)關(guān)注。

針對(duì)旗艦F80，法拉利注冊(cè)了F80 Targa、F80 Roadster以及F80XX、FXX80四個(gè)名稱(chēng)。其中Targa和Roadster指向敞篷版本，將傳承LaFerrari Aperta、F50的敞篷旗艦血脈；XX系列則延續(xù)了法拉利FXX、FXX-K的賽道專(zhuān)屬車(chē)型模板，根據(jù)之前的FXX系列，法拉利或許真的可能在考慮推出一款售價(jià)七位數(shù)的賽道專(zhuān)屬F80衍生款。

對(duì)于已擁有Coupe和Spider版本的12Cilindri，新注冊(cè)的12Cilindri MM、MM Aperta、GTO等名稱(chēng)看點(diǎn)十足。MM后綴致敬意大利Mille Miglia賽事，MM Aperta則對(duì)應(yīng)敞篷版；而GTO標(biāo)識(shí)則意味著這款V12 GT將加入599 GTO、812 Competizione的性能旗艦序列，致敬傳奇的250 GTO。值得一提的是，12Cilindri MM，可能是一款在坊間傳聞已久的手動(dòng)車(chē)型，根據(jù)最新消息，該車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)在6月29號(hào)正式發(fā)布。

入門(mén)中置超跑296的新商標(biāo)包括296 Challenge Stradale、CS以及Challenge Evo。Challenge Stradale復(fù)活了2000年代360 CS的硬核公路車(chē)型命名，將在基礎(chǔ)版296之上進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)、底盤(pán)和性能升級(jí)；Challenge Evo則大概率是2023年底發(fā)布的296賽車(chē)版的進(jìn)化型號(hào)。

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