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本田CR-V本田CR-V全部在售

本田CR-V/斯巴魯XV動(dòng)力對(duì)比

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  本田CR-V/斯巴魯XV動(dòng)力對(duì)比

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍2012款漢蘭達(dá)

【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】

  此次編輯實(shí)拍的漢蘭達(dá)車型為2.7L兩驅(qū)豪華版,動(dòng)力總成為直列四缸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手自一體變速箱,最大功率137kw,最大扭矩252Nm,并帶有雪地模式。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍2012款漢蘭達(dá)

【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】

  新款漢蘭達(dá)的底盤懸掛為前麥弗遜后雙連杠獨(dú)立懸掛,全尺寸備胎被放置在底盤下。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析新款CR-V

【全新款CR-V】

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【全新款CR-V】

  在動(dòng)力方面,新CR-V搭載了代號(hào)為R20A7和K24Z8兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,使動(dòng)力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩沒(méi)有變化,只有最高扭矩在4300rpm時(shí)才能達(dá)到。

亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析新款CR-V

【全新款CR-V】

  在很多合資車都紛紛把全尺寸備胎變成非全尺寸備胎的今天,新CR-V還是比較厚道的,起碼可以能減少車主行車路上爆胎的后顧之憂吧!

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

  引擎蓋帶有很厚的隔音隔熱棉,配置上可圈可點(diǎn),只是手動(dòng)型的引擎蓋支撐桿依舊那么日系。厚重的蓋子會(huì)讓弱小的女士車主很吃力。斯巴魯XV配備了2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kw/rpm):110/6200,最大扭矩(n.m/rpm):196/4200。百公里油耗7.4升。

試駕2013款SUBARU斯巴魯

【2013款斯巴魯XV】

  前麥弗遜后雙臂式獨(dú)立懸掛與翼豹車型的搭載相同,這就保證了斯巴魯XV與翼豹有著相同或是接近的操控感受,不敢說(shuō)斯巴魯xv可以擁有翼豹那樣的完美操控感,但起碼他絕不會(huì)向絕大部分SUV那么平庸,盡管在懸掛的形成設(shè)置上要長(zhǎng)處很多來(lái)保證舒適性和通過(guò)性。

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