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2026環(huán)塔出征!東風(fēng)天龍新KL硬核護航東風(fēng)猛士車隊!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2026-05-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)277705.com】天山腳下,引擎轟鳴,大戰(zhàn)一觸即發(fā)。5月16日,2026愛跑·中國環(huán)塔國際拉力賽將在新疆烏魯木齊燃情發(fā)車,正式開啟極限征程。

天山腳下,引擎轟鳴,大戰(zhàn)一觸即發(fā)。5月16日,2026愛跑·中國環(huán)塔國際拉力賽將在新疆烏魯木齊燃情發(fā)車,正式開啟極限征程。在這場被譽為“東方達喀爾”的亞洲頂級越野賽事中,猛士汽車將代表東風(fēng)熱血出征,東風(fēng)天龍新KL則將作為東風(fēng)猛士車隊指定保障車,以硬核實力擔(dān)綱賽事后勤保障重任,與東風(fēng)猛士車隊并肩直面大漠風(fēng)沙的終極考驗。

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極限試煉,嚴苛大考即將開考

中國環(huán)塔國際拉力賽創(chuàng)辦于2005年,目前已成為亞洲規(guī)模最大、線路最長、難度最高的權(quán)威品牌越野賽事。2026年,環(huán)塔拉力賽全面升級,難度直線上升,賽事總里程從去年的5183公里飆升近7500公里,其中特殊賽段約3400公里,沙漠賽段占比高達60%。從烏魯木齊到阿克蘇,17天的超長賽期,創(chuàng)世界越野拉力賽紀(jì)錄,不僅有沙漠、戈壁、雅丹等復(fù)雜地貌交織,還要面臨高溫、沙塵、復(fù)雜地形等重重考驗,對參賽車輛及后勤保障車來說都是絕對的極限挑戰(zhàn)。

作為東風(fēng)商用車全新一代重卡產(chǎn)品,此次參與保障的東風(fēng)天龍新KL歷經(jīng)了嚴苛的驗證體系:2000多項CAE仿真、7000多項系統(tǒng)/總臺架試驗,以及1000萬公里不同區(qū)域用戶實際工況的驗證與淬煉,其中包括新疆地區(qū)60℃高溫干熱試驗,整車B10壽命達200萬公里。這些嚴苛驗證確保了車輛在極端環(huán)境下的可靠性和適應(yīng)性,正是這種“一切源于可靠”的品牌基因,使其成為東風(fēng)猛士車隊環(huán)塔后勤保障車的不二之選。

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硬核擔(dān)當(dāng),用實力守護環(huán)塔征程

惡劣嚴苛的比賽環(huán)境,意味著將對后勤保障車的性能、行駛平穩(wěn)性和可靠性提出更高要求。東風(fēng)天龍新KL搭載東風(fēng)龍擎3.0+智慧動力鏈,DDi13-600發(fā)動機與DA12變速箱,配合東風(fēng)德納新一代DF173A后橋,組成高效可靠的動力鏈,傳動效率高達51.08%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平,其澎湃動力能夠確保在長距離的大營轉(zhuǎn)移中后勤物資安全、快速抵達保障點;在車身結(jié)構(gòu)與底盤方面,整車采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu),超高強鋼占比達71%,配合優(yōu)化的底盤懸架系統(tǒng),能有效抵御新疆無人區(qū)的顛簸與風(fēng)沙,保證滿載工況下車輛依然穩(wěn)如泰山。

同時,其全新的“龍速”設(shè)計理念,將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.396,做到平頭駕駛室最低,在長途奔襲中將有效降低能耗、提升續(xù)航,保障任務(wù)高效完成。此外,考慮到賽事保障、轉(zhuǎn)移伴隨的高強度駕駛,東風(fēng)天龍新KL擁有11.67m3的超大駕駛空間及行業(yè)最大1.54m2上臥鋪面積,怠速噪音低至45dB,將以媲美“移動之家”的舒適環(huán)境,有效緩解駕駛疲勞,確保駕駛員保持最佳狀態(tài)。

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環(huán)塔征戰(zhàn)在即,東風(fēng)天龍助力。東風(fēng)天龍新KL此次護航東風(fēng)猛士車隊,將是一場真刀真槍的“實戰(zhàn)演習(xí)”,是對其耐久性、通過性、可靠性、適應(yīng)性、出勤率的全面考驗。一直以來,東風(fēng)商用車始終秉持“一切源于可靠”的品牌理念,將嚴苛的驗證標(biāo)準(zhǔn)與極致的技術(shù)創(chuàng)新深植于產(chǎn)品研發(fā)之中,致力于為客戶打造更高品質(zhì)的可靠商用車產(chǎn)品。此次保障出征,相信東風(fēng)天龍新KL將以在環(huán)塔極限護航中的卓越表現(xiàn),印證其在高效物流運輸中的領(lǐng)軍地位,助力每一位客戶征戰(zhàn)千里、滿載而歸。2026環(huán)塔拉力賽戰(zhàn)火將燃!預(yù)祝東風(fēng)猛士車隊在沙海中劈波斬浪、斬獲佳績!


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