近日，從相關(guān)渠道獲悉，全新一代雷克薩斯LFA將于2027年發(fā)布，該車外觀將會(huì)大量保留LFA概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)。值得一提的是，新車還有望搭載固態(tài)電池，提升激烈駕駛續(xù)航的同時(shí)還能夠降低車重，從而進(jìn)一步提升操控。

作為回顧，雷克薩斯LFA概念車此前曾在北京車展上完成亮相，其外觀通過夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，達(dá)到更優(yōu)異的性能，聚焦低重心、輕量化+高剛性結(jié)構(gòu)。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4690/2040/1195mm，軸距為2725mm。車輛尾部同樣有著夸張的風(fēng)道設(shè)計(jì)，貫穿的尾燈勾勒了整個(gè)尾部，提升了車輛的橫向視覺。

動(dòng)力部分，新車將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)，并有望配備固態(tài)電池，其目標(biāo)是0-100km/h加速時(shí)間為2秒左右，純電續(xù)航里程約為700公里。另外值得一提的是，該車還會(huì)配備輕量化高剛性鋁制底盤，該底盤目前已經(jīng)在量產(chǎn)版豐田GR GT車型及GT3賽車上使用。

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