2020年，奔馳結(jié)束了S級轎跑車的生產(chǎn)——該車型自2014年投產(chǎn)，歷時6年。如今，一組基于Vision Iconic概念車打造的下一代S級轎跑車渲染圖曝光，讓這款經(jīng)典旗艦雙門車型的復(fù)興計劃浮出水面。

假想圖

從渲染圖來看，在保留老款S級轎跑車經(jīng)典比例的基礎(chǔ)上，大量融入Vision Iconic概念車的設(shè)計元素。前臉采用奔馳家族最新的纖細凌厲大燈，搭配星型日間行車燈，這一設(shè)計已逐步覆蓋品牌多款車型；同時復(fù)刻了概念車的超大尺寸格柵，經(jīng)量產(chǎn)化調(diào)整后更接近GLC EQ的格柵樣式，但尺寸進一步放大。不過對于雙門轎跑車能否駕馭如此夸張的格柵，我們持保留態(tài)度，更期待奔馳能提供更精致的方案。

假想圖

車身側(cè)面延續(xù)了簡潔流暢的線條，修長的車門讓車身輪廓更顯利落；車尾則采用了簡潔現(xiàn)代的設(shè)計，纖細LED尾燈搭配低調(diào)的黑色擴散器，既提升了辨識度又不過于張揚。

Vision Iconic概念車

Vision Iconic概念車

盡管奔馳剛剛完成S級的中期改款，但下一代旗艦車型的規(guī)劃已初現(xiàn)端倪。據(jù)悉，復(fù)興后的S級轎跑車將采用燃油+電動的雙動力布局，與寶馬7系的戰(zhàn)略看齊。同時，當(dāng)前一代EQS車型停產(chǎn)之后將不再推出繼任車型。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：車型,概念車,跑車,奔馳,Vision