日前，法拉利正式官宣，旗下首款純電動車型正式命名為——“Luce”，同時還公布了新車的內(nèi)飾與交互設(shè)計。車型名稱“Luce”在意大利語中意為“光芒”或“照亮”，更承載著法拉利面向未來的品牌愿景。據(jù)悉，新車將于2026年5月在意大利正式首發(fā)亮相。

值得一提的是，該車的內(nèi)飾設(shè)計是LoveFrom團(tuán)隊主導(dǎo)設(shè)計，該團(tuán)隊是由蘋果前首席設(shè)計官Jony Ive與蘋果公司前設(shè)計副總裁聯(lián)合創(chuàng)辦，在Luce的設(shè)計中，法拉利給予了LoveFrom充分的創(chuàng)意空間，使其從新車項目伊始便主導(dǎo)整體設(shè)計方向，以全新的跨領(lǐng)域設(shè)計語言，詮釋純正的法拉利體驗。

說回新車內(nèi)飾本身，Luce的內(nèi)飾設(shè)計確實讓人眼前一亮，整體設(shè)計采用懷舊的復(fù)古風(fēng)格，例如三輻式方向盤的設(shè)計，是在致敬20世紀(jì)50年代和60年代經(jīng)典的木質(zhì)三輻Nardi方向盤，但在方向盤本體上嵌入了兩個功能模組，劃分為兩個獨立的實體控制區(qū)域，這一直觀設(shè)計呼應(yīng)了F1單座賽車的操控布局。

Luce的儀表臺與方向盤可以做到同步轉(zhuǎn)動，不僅優(yōu)化了駕駛者讀取信息的視野，更提升了駕駛專注度與操控表現(xiàn)。這也是法拉利首次在量產(chǎn)車型中采用集成于轉(zhuǎn)向柱上的儀表盤。該儀表盤采用兩塊重疊式OLED顯示屏，憑借清晰畫質(zhì)、鮮活色彩與高對比度，帶來前所未有的視覺體驗。整個儀表盤將數(shù)字與實體元素整合于一個獨立模塊，并固定于轉(zhuǎn)向柱上，可隨方向盤的角度調(diào)整與上下伸縮同步移動，實現(xiàn)無縫交互。

為追求細(xì)節(jié)的極致呈現(xiàn)，法拉利設(shè)計團(tuán)隊與三星顯示（Samsung Display）工程師聯(lián)合研發(fā)了超輕、超薄的OLED面板，并開創(chuàng)性地在面板上設(shè)計了三處大尺寸開口，使后方第二塊顯示屏上的信息得以通過開口處清晰呈現(xiàn)，營造出富有深度的視覺層次。每個開口均覆以透明玻璃鏡片，在起到保護(hù)作用的同時，進(jìn)一步增強(qiáng)了三維立體感。開口周圍還飾以陽極氧化鋁環(huán)形飾件，營造出恰如其分的視覺平衡，同時與整個儀表臺結(jié)構(gòu)的設(shè)計風(fēng)格和諧呼應(yīng)。

控制面板安裝于一個可多向轉(zhuǎn)動的球窩接頭，使屏幕能自由轉(zhuǎn)向駕駛者或乘客，旨在提升座艙內(nèi)的共享體驗。此外，專為操控面板設(shè)計的掌托區(qū)域，使駕駛者無需目視，也能憑直覺進(jìn)行精準(zhǔn)操作，進(jìn)一步優(yōu)化了交互體驗。這種將復(fù)雜工程自然融入簡約形式之中的設(shè)計哲學(xué)，正是團(tuán)隊對“化繁為簡”理念的極致演繹。

整合于中央顯示屏的多功能顯示儀，堪稱微工程領(lǐng)域的典范之作。這塊象征精準(zhǔn)與創(chuàng)新的顯示儀，搭載專利機(jī)芯，由三枚獨立電機(jī)驅(qū)動指針自主運轉(zhuǎn)。三根陽極氧化鋁指針在極簡風(fēng)格的表盤上平滑掠過，表盤上方則覆以Corning Fusion5玻璃罩。借助先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，該顯示儀提供四種模式：時鐘、計時碼表、指南針及彈射起步。模式切換間的動態(tài)過渡效果，令人不禁聯(lián)想到高級計時碼表的精密質(zhì)感。整體設(shè)計不僅向法拉利的歷史傳承致敬，同時還通過融合制表工藝與前沿科技，重新定義駕乘體驗，淋漓詮釋了躍馬品牌對激情與卓越的不懈追求。

換擋機(jī)構(gòu)由Corning Fusion5玻璃制成，集功能性、堅固性與優(yōu)雅形態(tài)于一體，堪稱融合科技與藝術(shù)的匠心之作。其采用的玻璃制造工藝，亦是首次被應(yīng)用于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域。為滿足法拉利對精度的嚴(yán)苛要求，工程師采用激光技術(shù)在玻璃上鉆出僅發(fā)絲一半粗細(xì)的微孔，并精準(zhǔn)填入油墨，確保表面圖形呈現(xiàn)出均勻完美的色彩質(zhì)感。Fusion5 玻璃擁有比傳統(tǒng)玻璃更出色的表面耐久性、抗沖擊性與防刮擦性能，目前已被應(yīng)用于新車的控制面板、儀表臺及中控區(qū)域表面。

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