中華H2306萬元左右買什么車 小巧迷人省油車型導購
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【亞訊車網 277705.com】6萬元左右買什么車好？說實話，拿得出手的車型還真沒幾款，畢竟價錢擺在那，我們也不能要求太多。要是能夠好看又省油的話基本上也可以入手了，不妨了解一下！
中華H230
指導價：6.68-6.88萬元
這款A0級轎車，外形上顛覆了以往的寶馬雙肺中網，整車也看不到太多的的圓滑曲線設計，但潛意識里是在向人們傳遞著年輕的氣息。對于這款車型而言，雖然更多的人目前對它還處于一個陌生的階段，對其并沒有一個明確的認可程度，但不得不承認是的，在即將到來的成都車展上，它將會扮演一個中華家族的個性角色。
中華H230 手動精英型
內飾的進步最為明顯，無論是材質的選擇，還是色彩的搭配，都會給人置身更高級別的錯覺。而回想之前幾部同價位的A0級小車，車門內板質地上乘的絨面飾板，銀衣素裹的鍍鉻把手以及恰到好處的鋼琴烤漆，均可見H230的誠意所在。方向盤的造型也絕對唬人。粗壯的輪輻，大面積的銀色飾板，貼合的拇指凹陷以及平底造型，均給人置身高性能跑車的錯覺。當然如果能夠在配上多媒體按鍵，就毫無遺憾了。桶形的座椅也是我們每天離不開的部位。材料與色彩的搭配同樣講究，中間采用透氣的網格材料，并采用白線描邊。實際乘坐，包裹性與支撐性也絕不僅僅是個樣子貨。
中華H230 手動精英型
配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質感還是不錯的。其他人性化配置還包括電動調節(jié)外后視鏡、6喇叭揚聲器、倒車雷達，與同級車相比，配置略顯遜色。中華H230的車身尺寸長、寬、高分別為：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的軸距在同級別車型中表現突出，因此，在車內空間方面H230也更加實用。
中華H230 手動精英型
在動力上，這款中華H230車型采用的是一臺1.5L發(fā)動機，同一臺5擋手動變速箱密切配合，家用已經足夠了。當然，除了這款5MT變速箱以外，H230還將匹配一款6速AMT自動變速箱，相信廠家此意也正是為了滿足更多有不同需求的消費者。在此同時，底盤上也就是點晴之筆，前麥弗遜獨立、后扭轉梁非獨立懸掛的技術使其車輛的穩(wěn)定性和操控感都還是不錯的。
中華H230定位于家用小型車，雖然外形、內飾甚至是方向盤都看上去很動感，雖然動力表現比較平庸，但相對于同級別車型較為豐富的配置以及更加寬大的車內空間、諸多適合日常行駛的優(yōu)勢則是其能夠最終被選擇的要素。
江淮同悅RS
指導價:4.88-6.08萬元
從外形上來看，同悅RS長寬高分別為3965毫米、1650毫米、1445毫米，軸距是2400毫米，看上去顯得較為緊湊，兩個像羽翼一樣的大燈將前臉點綴的靈動許多。車尾增加了擾流板，看上去也更加協(xié)調。
同悅RS Cross
江淮同悅RS在內飾采用上深下淺的色彩搭配搭配，符合大多數消費者對家用車的審美觀念。中控臺布局清晰，沒有復雜的功能按鍵，哪怕您是第一次駕馭這款車，也顯得得心應手。由于，江淮同悅RS在用料上大多選用的是塑料材質，因此，看上去檔次感不是很好，做工也略顯粗糙。
同悅RS裝備了博世8.0版本ABS+EBD，同時車身的主體受力結構在經過CAE分析后對關鍵部件及關鍵鉸接點的合理性進行了優(yōu)化處理，舒適型有正駕駛氣囊，豪華型的正副駕駛均配有氣囊。不同之處在于，同悅RS只有正常的手動或自動選項，沒有經濟模式可選，不過對于這種小排量的家用小車可能宣傳上的噱頭大于實際燃油經濟性。
同悅RS Cross
在動力方面，江淮同悅RS2012款1.3L半自動豪華型所搭載的是一款1.3LL4的發(fā)動機，最大功率69千瓦，最大扭矩是114牛米，該發(fā)動機在高轉速下的加速表現還是比較好的，因此，滿足家用應該足夠了。在變速器方面，該車型采用的是一款5擋AMT半自動變速器，在保證平順駕駛的前提下，油量控制也比較好，作為家庭用車，也顯得比較厚道。
品牌認知度依然是同悅RS所要面對的難題，而這在一段時間內也是自主品牌車型的通病所在，價格和配置也將繼續(xù)扮演著殺手锏的角色，同悅RS也不例外。
海馬丘比特
指導價：5.39-6.89萬元
丘比特作為海馬汽車精心打造的一款A0級家轎，總體上來說應該是成功的。而深被大家喜愛的“米小米”之所以選擇了這款車，無非三個原因，價格合適、外觀好看且搭配的是AMT變速箱。其實，客觀的講，這三個條件并不苛刻，但丘比特做的卻是很令人滿意。時尚動感的外觀、豐富的配置和靈活的操控感都讓這款小車彰顯了不平凡的氣質。
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愛神的名字第一時間吸引了更多時尚消費者，當您與車輛又近距離的接觸后，動感的外形應該是給您的最直觀感受。小蜂窩中網和大進氣格柵的搭配將前臉點綴的精致靈動了許多，修長的大燈也比較符合年輕人的口味。再加上簡潔的車尾設計，短小而精悍，為車輛行駛帶來了很好的靈活性。結合整車的線條，與其說它是一款精致的代步小車，倒不如說是一位蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)士。
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丘比特的內飾風格很簡潔，上淺下深的顏色搭配也很有感覺，濃郁的家居氣息油然而生。同時，我們還會發(fā)現，車內的圈圈設計比較多，包括空調出風口以及功能旋鈕，因此，該設計又體現了很強的運動感。
另外，車輛在安全配置上，配備了前排雙氣囊、ABS+EBD、遙控鑰匙等配置，更好的保護了駕乘者的乘車安全。而方向盤上下調節(jié)、行李艙燈等實用配置也方便了車主的出行。
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丘比特搭載了高效的4a90s/4a91s發(fā)動機，可以輸出最大動力分別為92和105馬力，峰值扭矩分別為124和141n·m，搭配舒暢自如的五速手動變速箱，可以提供充沛動力，也可締造出色的燃油經濟性。丘比特全系均為手動車型，前懸掛采用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸掛系統(tǒng)，而后懸掛則采用了h形扭力梁半獨立后懸架，可以提供舒適的乘車與駕車感受。
海馬丘比特主打家用小車市場，其可愛的外形比較受年輕人的喜愛。丘比特雖然為A0級小車，但是車內空間卻比較充實，較高的性價比比較適合剛步入社會的大學畢業(yè)生選擇。
上汽MG3
指導價：7.67-9.77萬元
說到MG3，首先我會被它那五顏六色的車身顏色吸引，豐富的年輕氣息帶我領略了一個個性十足的時尚領域。
整車造型上，MG3采用的是相當時尚的“FacetedFlow”流面切割藝術設計語言，車身的線條使用大膽犀利，頗富青春氣息。前臉部分，MG3的熏黑風格鷹眼前大燈勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神，和暗色的前保險杠可謂是相得益彰。透過燈罩，還能看見燈泡上的MG的車標。
2012款 MG3 亞訊車網 277705.com
MG3的內飾應該是車輛的一個亮點，首先，車內不存在太多的零零角角，圓潤的設計還是比較討人喜歡的，而被大多數車型運用的銀色金屬裝飾在MG3里并沒有出現，反而被替代的是白色的鋼琴烤漆，不但看起來很干凈，精致感也有所提升。另外，很多同級別車型在做工等細節(jié)部分都不是特別的在意，而MG3卻不一樣，精湛的做工表現哪怕是在年輕人眼前也極具誘惑力。
MG3
值得一提的是，個性外觀和內飾并未降低MG3的實用性，前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂，坐下4個成年人毫無問題。這對于太太開車為主的初次購車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是，MG3離地間隙竟然達到了158mm，頗有一番跨界風格，在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。
MG3
動力方面，MG3秉承MG品牌的運動基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商MagnetiMarelli生產的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動機擁有低速高扭等優(yōu)勢特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領先于同級別車型；第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能，最適合小車動力組合。
MG3的風格應該說偏向英倫格調的，而車輛在做工和空間上的表現是最吸引人的，相比動力上的表現，只能說是中規(guī)中矩。不過，與那些乏味無趣的小車相提并論，MG3還是存在一定的駕駛樂趣，而這些，也恰恰是年輕朋友們追尋的。
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